En 2007, Naco tenía un déficit de aproximadamente 156,000 metros cuadrados (m2) en pavimentación; es decir, el 70% de la ciudad carecía de pavimentación, lo que representó un grave problema de salud pública para los habitantes de ambos lados de la frontera. El tránsito de automóviles, así como los vientos dominantes en la zona, resultaban en la suspensión de partículas finas en el aire, especialmente durante los meses áridos de verano. La estrecha relación entre la exposición a altas concentraciones de partículas de polvo suspendidas en el aire y la incidencia de enfermedades respiratorias ha sido ampliamente documentada.
Por otra parte, durante la temporada de lluvias surgían riesgos de salud adicionales, debido a que las calles sin pavimentar se conviertían en un foco de contaminación de patógenos por la acumulación de lodo, escombros y basura. Adicionalmente, las partículas de polvo arrastradas por las corrientes de agua llenaban de azolve las redes de drenaje sanitario municipal, reduciendo de esa manera su capacidad de flujo, así como aumentando los requerimientos y costos de mantenimiento.
El proyecto consistió en la pavimentación con concreto hidráulico o asfalto de una superficie de aproximadamente 62,727 m2 de calles dentro un plazo de tres años. El 60% de las vialidades se encontraban en el centro de la ciudad y el 40% restante en zonas habitacionales. Únicamente se pavimentarían las calles que contaban con adecuada infraestructura instalada de agua y alcantarillado. Específicamente, con los recursos crediticios del NADBank, se destinaron para pavimentar 16,207 m2 en seis avenidas, con una envergadura promedio de 12 m de ancho y una longitud total de 5.57 km. El volumen de superficie que se logró pavimentar fue de 12,193 m2.
Una mayor cobertura de pavimentación mejoróla calidad del aire y condiciones de salud respiratoria, tanto en Naco, Sonora como en la ciudad vecina de Naco, Arizona, que comparte la misma cuenca atmosférica. Asimismo, proporcionó vialidades más seguras para los automovilistas y permite el acceso más rápido de los servicios de emergencia, tales como policía, bomberos y ambulancias.
Costo total del proyecto | US 0.42M | ||||
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Fondos del NADBank |
US 0.42M - Crédito del NADBank |